स्थानीय समाचार

हांग्योङ मल्टिपल लाइन निङ्बो फेज I परियोजनाको बिनहाई इन्टरचेन्जको अन्तिम पाइल फाउन्डेसन सम्पन्न भएको छ

2022-06-17

हांग्जो-निङबो एक्सप्रेसवे डबल लाइन बिनहाई जंक्शन एसियामा निर्माणाधीन सबैभन्दा ठूलो सामुद्रिक ईन्टरचेन्ज हो र हांग्जो-निङबो डबल लाइन परियोजनाको प्रमुख परियोजनाहरू मध्ये एक हो। १७४५ बोर पाइल, १७ पनडुब्बी पाइपलाइनहरू जस्तै तेल पाइपलाइन, प्राकृतिक ग्यास, ५०० केभी केबल, जिन्ताङ पुल छन्। पाइल फाउन्डेसनको सम्पन्नताले हबलाई पूर्ण गतिमा सबस्ट्रक्चर निर्माण चरणमा प्रवेश गर्न सक्षम गर्दछ, जुन हालको लगानी विस्तार र स्थिर वृद्धिको लागि बलस्ट हुनेछ।

ह्याङ्ग्योङ मल्टिपल लाइन निङ्बो परियोजनाको पहिलो चरण झेनहाई जिल्ला, सिक्सी सिटी, हाङ्जाउ बे न्यू एरिया र युयाओ शहर पूर्वदेखि पश्चिमसम्म फैलिएको छ। सम्पूर्ण नयाँ लाइनमा पूर्व र पश्चिम खण्डहरू छन्, जसको कुल लम्बाइ लगभग 55.475 किलोमिटर छ र लगानी अनुमान 17.991 बिलियन युआन छ। यो 2023 मा पूरा हुने अपेक्षा गरिएको छ। निर्माणमा रहेको ह्याङझाउ-निङबो एक्सप्रेसवे एक विशाल ड्र्यागन जस्तै छ जुन पूर्वी चीन सागरको किनारको वरिपरि घुमिरहेको छ, सम्पूर्ण समुद्री खण्डको लगभग 15 किलोमिटर, जसले गर्दा यो समुद्री सुपर हाइवे अझ रहस्यमय छ। झेजियाङ प्रान्तीय पार्टी समिति र प्रान्तीय सरकारको प्रभावकारी लगानी परिचालनलाई पूर्ण रूपमा कार्यान्वयन गर्न झेजियाङ यातायात समूह झेजियाङ यातायात निर्माणले वैज्ञानिक रूपमा व्यवस्थित र लगानी वृद्धि गरेको छ। हालसम्म आयोजनाको कुल लगानी १३.८९७ बिलियन युआन रहेको छ, जुन कुल अनुमानित लगानीको ७७.२% हो, र समग्र छवि प्रगति ८१.७८% हो।

परियोजनाको निर्माण क्षेत्र मुख्यतया अपतटीय समुद्र तट र उथले समुद्र हो, जहाँ पानीको सतह निर्माणको लागि जहाजहरू प्रयोग गर्न धेरै उथलपुथल छ। हामीले स्टिल ट्रेसल ब्रिज बनाएर निर्माणका लागि समुद्री क्षेत्रलाई भूमि क्षेत्रमा परिणत गर्‍यौं। एकै समयमा, घरेलु बीम यातायात र्याक एकल सबैभन्दा सुधार गर्ने प्वाल पूर्वनिर्मित बक्स गर्डर बनाउने, उठाउने, सार्ने, फ्रेम र अन्य प्रक्रियाहरू समाधान गर्न, हामीले पूर्वनिर्मित बीम प्राप्त गर्न 'बीम फार्म प्रबन्धक' सूचना प्रणाली विकास र लागू गर्‍यौं। कृषि जानकारी, स्वचालन, मानकीकृत व्यवस्थापन। आयोजना निर्माणमा देखिएको प्राविधिक समस्याबारे कम्पनीका उपमहाप्रबन्धक याङ चेङ आनले परिचय दिनुभयो ।

आयोजनाको प्रकास्ट सेन्टरमा ३ दशमलव २ मिटर अग्लो र १६ दशमलव ३ मिटर चौडाइ र १ हजार ८ सय टन तौलका ठूला संरचनाका पङ्क्ति र पङ्क्ति तयार छन्। चाँडै, यी ठूला मान्छेहरू JQ1800 प्रकारको "यु हाई" ब्रिज इरेक्टिङ मेसिन मार्फत बीममा बीम बोक्ने तरिकाद्वारा निर्माण गरिनेछ, जुन चीनको पहिलो स्वतन्त्र अनुसन्धान र विकास र हाल विश्वको सबैभन्दा ठूलो पुल निर्माण गर्ने मेसिन हो।